1)   具有高壓小排量、低壓大排量?jī)煞N混凝土輸送方式，用戶可根據(jù)工程對(duì)混凝土輸送高度（或距離）和排量的要求合理選擇。

2)   液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口名牌原裝閥組控制混凝土泵送工作，大大提高了液壓系統(tǒng)可靠性，壽命也得到了大大延長(zhǎng)。采用全液壓換向、帶電—液比例緩沖系統(tǒng)的開式液壓回路，換向沖擊小，工作油路環(huán)節(jié)少，（進(jìn)口）閥組質(zhì)量?jī)?yōu)良、體積小、維修方便，主油泵采用德國(guó)力士樂(lè)產(chǎn)品，性能卓越，工作可靠。在工作過(guò)程中主油缸與擺閥油缸的的換向由液壓系統(tǒng)自行完成，使系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，可靠性更高。電—液比例緩沖系統(tǒng)是信瑞人應(yīng)用比例控制技術(shù)的又一創(chuàng)新，利用裝在液壓系統(tǒng)中的壓力傳感器監(jiān)測(cè)換向訊號(hào)，當(dāng)控制器接收到傳感器監(jiān)測(cè)到的換向訊號(hào)時(shí)，立即對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制：先將主油泵排量調(diào)低至低，然后閥開始換向，閥動(dòng)作完后，再將主油泵排量恢復(fù)到大。在整個(gè)換向過(guò)程中，與閉式系統(tǒng)一樣泵的排量是由大→小→大，對(duì)應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)也有減速→停→加速的過(guò)程，換向也象閉式系統(tǒng)一樣平穩(wěn)、無(wú)沖擊?？梢哉f(shuō)，信瑞全新系列混凝土輸送泵的液壓系統(tǒng)是既有開式系統(tǒng)液壓油清潔度高、溫度低、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，又有及閉式系統(tǒng)換向沖擊小的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，國(guó)際知名品牌的液壓元件也為液壓系統(tǒng)的高品質(zhì)提供了可靠的保障。